https://www.jonyautoparts.com/products
1. Rò rỉ
Phốt phanh trên trục truyền động của xe AWD hoặc 4WD có thể dịch chuyển và bắt đầu rò rỉ một lượng dầu nhỏ. Điều này sẽ dễ nhận thấy khi nhìn vào trống phanh.
Các khớp trục CV cũng có thể bị rò rỉ mỡ mà không thể phát hiện được. Tuy nhiên, một khi điều này xảy ra, các khớp nối sẽ tích tụ bụi bẩn, khô và hư hỏng nhanh chóng.
2. Má phanh bị lệch
Bạn sẽ nhận thấy một số vấn đề về phanh khi trục cong của bạn bắt đầu trở nên tồi tệ. Các má phanh sẽ bắt đầu dịch chuyển và bị lệch với các bánh xe và rôto, và khi điều đó xảy ra, bạn có thể nhận thấy xe bị trượt hoặc dừng hẳn. Theo thời gian, hệ thống phanh cuối cùng sẽ ngừng hoạt động.
3. Bánh xe lắc lư & Rung động
Lốp xe non hơi, bánh xe không thẳng hàng và đai ốc vấu bị lỏng cũng có thể khiến xe của bạn bị rung. Nhưng nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu hư hỏng trục nào khác, đừng bỏ qua nó! Lái xe ô tô của bạn cực kỳ nguy hiểm khi bạn bắt đầu nhận thấy các rung động do trục bị hỏng hoặc các vấn đề về hệ thống treo khác gây ra.
4. Tiếng ồn "phun xạc"
Cùng với việc phải cố gắng di chuyển, chiếc xe cũng có thể phát ra những âm thanh lạo xạo, va chạm hoặc lụp cụp. Điều này là do trục không thể truyền đủ lực tới các bánh xe.
Những tiếng trục không tốt này sẽ phát ra khi xe bắt đầu di chuyển cũng như khi quay bánh.
5. Xe cộ
Các trục của ô tô khá đàn hồi, nhưng khi chúng chịu áp lực, bạn sẽ cảm nhận được điều đó ở bàn đạp ga. Khi một trục bị cong hoặc hư hỏng, xe của bạn có thể bắt đầu bị căng. Bạn sẽ vào số và nhận thấy ngay rằng sức mạnh không được truyền tới các bánh xe (tức là nó di chuyển chậm).
6. Xe không nhúc nhích
Dấu hiệu rõ ràng nhất của việc trục xe bị hỏng là khi lốp ô tô của bạn không quay. Chiếc xe sẽ bật tốt. Động cơ của nó sẽ phát ra âm thanh vui tai như tiếng ngao khi bạn quay nó. Không có bất kỳ sự cố về điện nào—không có đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, không có tiếng lách cách kỳ lạ. Nó. Chỉ cần. Sẽ không. Di chuyển.
https://www.jonyautoparts.com/products
