https://www.jonyautoparts.com/
Đèn pha ô tô là một trợ thủ không thể thiếu trong lái xe ban đêm, cung cấp nhiều ánh sáng để đảm bảo an toàn trong quá trình lái xe. Tuy nhiên, khi thời gian trôi qua, nhiều chủ xe thường gặp phải một vấn đề như vậy trong quá trình sử dụng xe, nghĩa là tuổi xe càng dài, độ sáng của đèn pha sẽ dần trở nên tối hơn. Tại thời điểm này, nhiều người sẽ nghi ngờ rằng bên trong dây tóc đã đạt đến một cuộc sống nhất định. Trong thực tế, trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân chính của việc làm tối đèn pha có liên quan đến sự xuống cấp của vỏ nhựa đèn pha.
Trong trường hợp bình thường, đèn pha ô tô xuất hiện nhiều màu vàng hơn trong chiếc ô tô cũ hơn 7 năm tuổi, gió và nắng lâu, một thời gian dài, đèn vàng của xe trở thành hiện tượng tự nhiên. Hiện nay, hầu hết các vỏ đèn pha ô tô trên thị trường đều được làm bằng nhựa polycarbonate. Vật liệu này là một loại polymer phân tử cao, nhẹ hơn nhiều so với thủy tinh, và có ưu điểm là độ cứng cao và khả năng chống lại sai sót. Tuy nhiên, tài liệu này cũng có một số thiếu sót. Nếu nó tiếp xúc với ánh sáng cực tím trong một thời gian dài, lớp bên ngoài sẽ xuống cấp và bề mặt sẽ bị nguyên tử hóa, và phạm vi chiếu sáng sẽ bị giảm sau khi đèn pha được thắp sáng vào ban đêm. Bằng cách này, do không đủ ánh sáng, người lái xe có thể gây ra tai nạn không cần thiết khi lái xe vào ban đêm. Và để thay thế một cặp đèn pha, tùy thuộc vào kiểu máy, giá dao động từ vài trăm đến một ngàn đô la. Đối với xe cũ, loại chi phí này là hoàn toàn không cần thiết. Nhưng một lần nữa, chúng ta nên giải quyết vấn đề như thế nào? Đừng lo lắng, loạt nhỏ sau đây sẽ dạy cho bạn một cách đơn giản và thiết thực và rất rẻ để cải tạo, hãy để đèn pha của bạn thay đổi ánh sáng.
Săn sang lam việc
Bình xịt tân trang đèn pha: Loại xịt này có thể mua trực tuyến. Chúng tôi khuyên bạn chỉ nên cải tạo đèn pha của ô tô, 150ml xịt là đủ để sử dụng, giá thường khoảng 20 nhân dân tệ.
Giấy nhám: Giấy nhám được sử dụng để đánh bóng đèn. Cần chuẩn bị 320 lưới 600 lưới 1000 lưới 2000 lưới bốn loại giấy nhám (Lưu ý: nhãn giấy nhám càng lớn, các hạt ma sát càng nhỏ)
Băng, báo, vv: được sử dụng để che các bộ phận khác, ngăn phun vào các vị trí khác trong quá trình phun và mài sơn trong quá trình mài
Khi các công cụ trên đã sẵn sàng, quá trình cải tạo đèn pha có thể được thực hiện.
Bước đầu tiên: chà sạch
Trước khi tân trang lại đèn pha, trước tiên nên làm sạch đèn pha, chủ yếu để tránh các vết bẩn và vết dầu trên đèn pha ảnh hưởng đến hiệu ứng mài. Ngoài ra, cũng thuận tiện để quan sát quá trình mài thời gian thực trong quá trình mài tiếp theo.
Bước thứ hai: che chắn cạnh
Trong trường hợp bình thường, đèn pha ô tô tân trang có thể được đánh bóng trực tiếp trên đèn pha, nhưng luôn có một số đèn được thiết kế đặc biệt không thể đánh bóng trực tiếp trên thân xe. Cần phải tháo dỡ đèn và sau đó tiến hành thi công. Trong mọi trường hợp, hãy nhớ che các bộ phận xung quanh đèn trước khi xây dựng. Điều này chủ yếu là để ngăn chặn giấy nhám bị hư hỏng trong quá trình xây dựng.
Bước thứ ba: chà nhám
Sau khi tất cả các chuẩn bị đã được hoàn thành, việc xây dựng có thể được đánh bóng chính thức. Chà nhám là một bước quan trọng và phải kiên nhẫn. Đầu tiên, ngâm một mảnh giấy nhám 320 lưới trong nước trong 10 phút, sau đó lau đều vỏ đèn pha. Nhớ đánh bóng nó qua lại theo một hướng. Giữ cho bề mặt ẩm và mạnh đồng thời trong quá trình mài. Ngoài ra, hãy cẩn thận để không làm tổn thương sơn xung quanh hoặc dải trang trí. Sử dụng giấy nhám 320 lưới cho đến khi các vết trầy xước và da trên bề mặt đèn pha bị mòn, sau đó lau sạch bằng khăn. Sau khi quan sát cẩn thận rằng bề mặt được đánh bóng hoàn toàn, lặp lại công việc trên với giấy nhám 600 lưới. Tuy nhiên, hướng mài phải ngược với hướng trước (nếu lần trước nó được đánh bóng lên xuống, lần này nó sẽ được đánh bóng xung quanh), đây là để đánh bóng toàn bộ khu vực. Sau đó sử dụng 1000 lưới và 2000 giấy nhám để chà nhám mịn. Phương pháp mài giống như trước đây. Sau khi công việc đánh bóng kết thúc, sử dụng khăn và súng gió để thổi bay các hạt và nước trên bề mặt đèn pha, và đảm bảo rằng không có vật lạ trên đèn pha và làm mịn chúng.
Bước thứ tư: phun thuốc
Như với đánh bóng giấy nhám, điều quan trọng là phải áp dụng giải pháp sửa chữa đèn pha. Phương pháp phun tương tự như sơn. Trước hết, để chất lỏng sửa chữa cách xa đèn pha khoảng 20 cm, hãy phun đèn pha 1-2 lần với tốc độ không đổi (Lưu ý: phun qua lại 3 lần trong 1 lần), quan sát xem bề mặt đèn pha có mờ không, nếu Nó trong mờ, không cần phun Hai lần (nếu bề mặt đèn pha không sáng, bạn cần phun lần thứ hai, bạn phải đợi lần đầu tiên sau khi phun 5-10 phút rồi phun lần thứ hai ). Sau khi phun xong, chiếc xe nên được đặt ở nơi có nắng và để khô trong 10 phút. Nếu ánh sáng không đủ, thời gian sấy có thể kéo dài đến 15 phút. Tại thời điểm này, việc sửa chữa đèn pha đã hoàn thành. Tất nhiên, đừng quên gỡ bỏ mặt nạ giấy.
tóm lại:
Nhìn chung, việc tân trang lại đèn pha ô tô thực sự có thể có một hiệu ứng hoàn toàn mới so với bề mặt đèn đã được sử dụng trong vài năm. Tất nhiên, vẫn còn một khoảng cách nhất định với bề mặt đèn ban đầu, nhưng đèn pha được tân trang lại về cơ bản không tạo ra một phạm vi chiếu sáng. Tác động quá nhiều. Ngoài ra, nói chung trong cửa hàng sửa chữa nhanh để thực hiện tân trang đèn pha ít nhất vài trăm hoặc hơn, và hoạt động DIY chỉ có thể được thực hiện trong vài chục nhân dân tệ, và hiệu quả cải tạo thực hành DIY của họ có thể tốt hơn.
https://www.jonyautoparts.com/
