https://www.jonyautoparts.com/
Theo các phương pháp lái xe khác nhau, máy bơm nước thường được chia thành máy bơm nước cơ và máy bơm nước điện; dải bơm nước điện được chia thành máy bơm nước điện chải và máy bơm nước điện không chổi than; Hầu hết các động cơ hiện nay đều sử dụng máy bơm nước cơ học, trong một số công nghệ cao mới được phát triển Một máy bơm nước điện đã được sử dụng trên động cơ - một máy bơm nước điện chải, như động cơ của BMW 6 Series (E63).
Bơm nước cơ học Máy bơm nước cơ học được điều khiển bởi trục khuỷu động cơ thông qua vành đai truyền động, và tốc độ của nó tỷ lệ thuận với tốc độ động cơ. Chế độ làm việc của máy bơm nước cơ học có những ưu điểm và nhược điểm. Khi động cơ làm việc trong điều kiện tốc độ cao và tải nặng, động cơ tạo ra rất nhiều nhiệt và tốc độ cao của bơm làm tăng tốc độ dòng chảy của chất làm mát, có thể cải thiện khả năng làm mát của động cơ; Khi động cơ hoạt động trong điều kiện tốc độ thấp và tải nặng Khi, ví dụ, khi kéo các phương tiện khác hoặc bật điều hòa, tốc độ động cơ thấp, tốc độ của bơm nước cũng thấp, do đó làm giảm khả năng làm mát của động cơ .
Máy bơm nước điện; bơm nước điện và bơm nước điện không chổi than và bơm nước điện chải; Máy bơm nước điện được điều khiển bởi bộ điều khiển động cơ thông qua dòng điện, nó không bị ảnh hưởng bởi tốc độ động cơ tại thời điểm đó và có thể hoạt động linh hoạt theo nhu cầu làm mát thực tế của động cơ. Vì bơm điện tiêu thụ rất ít năng lượng động cơ, nên mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ có thể giảm sau khi sử dụng bơm nước điện; đặc biệt, thế hệ máy bơm nước không chổi than DC thế hệ mới được đưa vào sự phát triển và hiệu suất của ô tô và các phương tiện năng lượng mới. Yếu tố mới.
https://www.jonyautoparts.com/
