https://www.jonyautoparts.com/products
1. Xe không khởi động được.
Nếu xe khó khởi động hoặc hoàn toàn không khởi động, bơm nhiên liệu của bạn có thể bị hỏng hoặc bị tắc. Nếu xe vẫn quay khi vặn chìa khóa nhưng không khởi động, có thể là do nhiên liệu không đến được động cơ. Hoặc nếu xe khởi động nhưng cần nhiều hơn số vòng quay trung bình để quay, thì bơm nhiên liệu cũng có thể bị lỗi.
2. Xe nổ máy hoặc chết máy khi đang lái.
Không bao giờ là một dấu hiệu tốt khi xe của bạn chết máy khi bạn đang lái xe. Nếu động cơ của bạn bị nổ hoặc chết máy giữa đường, thì có thể bơm nhiên liệu của bạn có vấn đề. Áp suất thấp do bơm nhiên liệu bị lỗi có nghĩa là động cơ của bạn không nhận được hỗn hợp nhiên liệu và không khí cần thiết để bắt đầu quá trình đốt cháy và cung cấp năng lượng cho xe. Điều này có thể đặc biệt rõ ràng khi xe của bạn đang tăng tốc hoặc đang bị căng thẳng
3. Động cơ tăng vọt khi lái xe.
Một triệu chứng phổ biến khác của bơm nhiên liệu kém là động cơ tăng vọt. Điều này là do quá nhiều nhiên liệu được gửi đến động cơ. Khi điều đó xảy ra, bạn sẽ nhận thấy động cơ của mình tăng vọt—chiếc xe sẽ liên tục tăng tốc rồi giảm tốc độ, ngay cả khi bạn không chạm vào bàn đạp ga hoặc phanh.
4. Bạn nghe thấy tiếng rên rỉ ở hàng ghế sau.
Không, không phải trẻ em—bình xăng của bạn. Nếu bình xăng của bạn phát ra tiếng rít hoặc tiếng vo ve ở mức độ thấp, thì đó là một dấu hiệu xấu. Máy bơm nhiên liệu của bạn phát ra âm thanh vo ve nhỏ, hầu như không đáng chú ý khi chạy bình thường. Nếu độ cao tăng đáng kể, bạn sẽ muốn nhờ một trong những thợ máy có kinh nghiệm của chúng tôi tại Virginia Tire & Auto xem xét.
5. Bạn nhận thấy mức tiết kiệm xăng thấp hơn.Một triệu chứng khác của bơm nhiên liệu kém là hiệu suất nhiên liệu kém. Các bộ phận bị hỏng hoặc mòn trong bơm nhiên liệu có thể khiến nhiên liệu dư thừa vào động cơ gây lãng phí.
https://www.jonyautoparts.com/products
