Chắn bùn và cản xe có những mục đích khác nhau và được đặt ở những khu vực khác nhau trên xe:
Chắn bùn:
Vị trí: Xung quanh giếng bánh xe, phía trên và hai bên lốp.
Mục đích:
Bảo vệ xe và hành khách khỏi bị hư hại do đất, đá, nước và các mảnh vụn do lốp xe ném lên.
Tăng cường tính khí động học và phong cách của xe.
Chất liệu: Thường được làm bằng kim loại, nhựa hoặc vật liệu composite.
Ví dụ về hư hỏng: Thường bị ảnh hưởng trong các trường hợp “va chạm nhỏ” (va chạm ở tốc độ thấp ở một bên xe).
Bộ đệm:
Vị trí: Nằm ở phía trước và phía sau xe, dưới đèn pha và đèn hậu.
Mục đích:
Hấp thụ tác động của va chạm, giảm thiệt hại cho xe và bảo vệ hành khách.
Tăng sự an toàn cho người đi bộ và các phương tiện khác.
Chất liệu: Được làm bằng thép, nhôm hoặc nhựa, bên dưới có xốp hoặc vật liệu hấp thụ năng lượng khác.
Ví dụ về hư hỏng: Hư hỏng do va chạm phía trước và phía sau.
Tóm tắt sự khác biệt:
Tính năng | Tấm chắn bùn | Cản trước |
---|---|---|
Vị trí | Xung quanh giếng bánh xe | Phần đầu và đuôi xe |
Mục đích | Bảo vệ khỏi các mảnh vụn | Hấp thụ tác động va chạm |
Vật liệu | Kim loại, nhựa, tổng hợp | Thép, nhôm, nhựa, xốp |
Va chạm | Hư hỏng khi va chạm bên | Hư hỏng khi va chạm phía trước/phía sau |
Những bộ phận này thường phối hợp với nhau nhưng có vai trò riêng biệt trong việc bảo vệ xe và người ngồi trên xe.