https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Bộ xúc tác ba chiều được lắp trên ống xả để lọc sạch khí thải. Cấu tạo dày đặc và các mắt nhỏ hình tổ ong, khí thải sẽ đi qua các mắt nhỏ và thải ra ngoài. Thành phần của nó có chứa ba kim loại quý hiếm là platin, rhodi và palladium đóng vai trò như chất xúc tác. Nó có thể chuyển hóa các khí độc hại trong khí thải, chẳng hạn như nitơ oxit, carbon monoxide, ... thành khí vô hại và sau đó thải chúng vào khí quyển. Vì vậy, xúc tác ba chiều đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ môi trường.
Xúc tác ba chiều không phải là chất tiêu hao. Trong quá trình chuyển hóa khí thải, nó chỉ đóng vai trò là chất xúc tác và không tự tham gia vào các phản ứng hóa học nên có thể sử dụng vô thời hạn. Làm thế nào nó có thể phá vỡ? Chất xúc tác ba chiều bị hỏng chỉ có hai trạng thái. Thứ nhất là do quá trình đốt cháy tạo ra một lượng lớn cặn cacbon và tạp chất, làm tắc bộ xúc tác ba chiều, khí thải không được xả ra ngoài một cách thuận lợi. Thứ hai là do ngộ độc xúc tác ba chiều dẫn đến mất hoạt tính của kim loại hiếm và không thể đóng vai trò xúc tác. Nếu là trường hợp đầu tiên, xe sẽ tăng tốc yếu, ì ạch và không thể tăng tốc. Nếu tắc nghẽn nghiêm trọng sẽ không thể tiếp tục chạy xe do không thể xả hết khí thải ra ngoài. Nếu là trường hợp thứ hai, đèn báo lỗi động cơ sẽ sáng và mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng lên.
Sự thất bại của xúc tác ba chiều có liên quan nhiều đến dầu được sử dụng. Nguyên nhân là do lượng chì trong dầu tương đối lớn. Chì sẽ bám vào xúc tác ba chiều, dẫn đến giảm hoạt tính và hỏng hóc, thường được gọi là nhiễm độc chì. Vì vậy, nếu chất lượng của nhiên liệu được thêm vào là ổn, không cần phải làm sạch xúc tác ba chiều thường xuyên, vì nó sẽ không bị vỡ chút nào. Nhiều xe chưa từng rửa, ba-zơ chưa hỏng hóc phù hợp với các đời xe. của. Nếu chất lượng của dầu được thêm vào không tốt, nó có thể được làm sạch thường xuyên, nếu không nó có thể bị hư hỏng nhanh hơn.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/