https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Có hai loại công nghệ để kiểm soát khí thải ô tô: thanh lọc hữu cơ bên trong và thanh lọc bên ngoài. Cái trước là nền tảng, cái sau là một phần không thể thiếu và quan trọng. Chỉ bằng cách kết hợp cả hai thì khí thải của động cơ xăng mới có thể được kiểm soát trong phạm vi các quy định ngày càng nghiêm ngặt. Bộ chuyển đổi xúc tác nên là sự lựa chọn đầu tiên để thanh lọc bên ngoài. Tuy nhiên, nếu việc thanh lọc bên trong không tốt, tuổi thọ của bộ chuyển đổi xúc tác sẽ bị rút ngắn đi rất nhiều.
Chất xúc tác là một chất và là thành phần cốt lõi của bộ chuyển đổi xúc tác. Nó làm tăng tốc độ phản ứng hóa học để cân bằng, và không xuất hiện trong sản phẩm cuối cùng của phản ứng. Hiệu suất chính của chất xúc tác là: hoạt tính, độ chọn lọc, độ ổn định và chỉ số tuổi thọ.
Hoạt độ đề cập đến mức độ mà chất xúc tác ảnh hưởng đến sự thay đổi của quá trình phản ứng. Hoạt động càng cao thì tỷ lệ chuyển hóa nguyên liệu càng lớn; tính chọn lọc đề cập đến phần nguyên liệu thô tiêu thụ được chuyển thành sản phẩm mục tiêu; tính ổn định đề cập đến hoạt động và tính chọn lọc của nó Các điều kiện thay đổi theo thời gian; Chất xúc tác không thể được sử dụng vô thời hạn, và dưới tác động hóa học và nhiệt lâu dài, nó cũng sẽ chịu những thay đổi vật lý và hóa học không thể đảo ngược, và bị tấn công hàng trăm nghìn lần, cuối cùng sẽ dẫn đến việc vô hiệu hóa chất xúc tác.
Các chất xúc tác kim loại quý hiện đại bao gồm chất oxy hóa Pt (bạch kim), Pd (paladi) và chất xúc tác khử Rh (rhodium). Tỷ lệ khối lượng của chất oxi hóa và chất oxi hóa khử nói chung là 5: 1, và tổng khối lượng của kim loại quý chiếm 0,1% khối lượng lớp phủ- 0,5%, hàm lượng kim loại quý và khối lượng của chất mang được tính là khoảng 1,5 g. / L. Về lâu dài, việc sử dụng các kim loại nói chung thay vì kim loại quý nên là hướng đi của nỗ lực. Hiện giá bạch kim trên thị trường đắt hơn vàng gấp đôi. Cũng có thể do sử dụng quá nhiều chất xúc tác.
Chất mang gốm cũng là một thành phần chính của bộ chuyển đổi xúc tác. Một trong những vật liệu quan trọng của nó là cordierite, chịu được nhiệt độ cao, với nhiệt độ làm việc liên tục tối đa là 1200 ° C, độ bền cao và hệ số giãn nở tuyến tính thấp. Chất mang sử dụng bề mặt hiệu quả và cấu trúc lỗ rỗng thích hợp. Tỷ lệ mở của tàu sân bay gốm trong nước có thể đạt 400-460 mesh / inch2, và độ dày thành tối thiểu có thể đạt khoảng 0,16mm.
Nó có thể nâng cao độ bền cơ học của chất xúc tác, và cũng cải thiện khả năng chống mài mòn, va đập, trọng lực, áp suất, nhiệt độ cao và thay đổi pha, cải thiện độ dẫn của chất xúc tác và giảm hàm lượng các thành phần hoạt tính, đặc biệt là trong khi sử dụng xúc tác kim loại quý của bạch kim, palladi và rhodi, các thành phần hoạt tính có thể phân tán cao và có thể giảm liều lượng. Tóm lại, chất lượng của chất mang là cực kỳ quan trọng đối với bộ chuyển đổi xúc tác.
Việc lắp ráp bộ chuyển đổi xúc tác phải trải qua một loạt các thử nghiệm và đồng thời hiệu quả cần thiết cho việc chuyển đổi, và tuổi thọ nói chung là hơn 80.000 km.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/