https://www.jonyautoparts.com/
1. Nhấn nút nút MENU MENU trên thanh chỉ báo lái để chọn mục hiển thị áp suất lốp Tyre trong menu thông tin nhiên liệu của Grace Grace, và sau đó nhấn nút Set / Clr;
2. Trung tâm thông tin trình điều khiển sẽ hiển thị lại áp lực học tập của Tread, hãy chọn Có Có, nhấn nút Set / Clr, loa sẽ phát ra âm thanh 2 lần;
3. Trung tâm thông tin trình điều khiển sẽ hiển thị áp suất học tập áp suất lốp Tyre;
4. Tại thời điểm này, đèn báo rẽ phía trước bên trái sẽ bật, tăng (hoặc giảm) sau khi áp suất không khí của lốp trước bên trái đạt 8,3Kpa, có thể dừng hoạt động của áp suất (hoặc giải nén) sau khi còi phát ra âm thanh ;
5, sau đó "đèn báo lái phía trước bên phải sẽ sáng dài", phía sau bên phải, đèn phía sau bên trái được chiếu sáng liên tục, lần lượt, ba lốp còn lại liên tục được điều áp hoặc giải nén;
6. Sau khi cả bốn lốp xe được vận hành, đèn báo rẽ sẽ sáng trong 3 giây và còi sẽ phát ra 2 lần, cho biết việc học áp suất lốp đã hoàn tất;
7. Sử dụng bơm không khí để điều chỉnh áp suất lốp theo giá trị yêu cầu (thường là với các mẫu T và flagship Bánh xe 18 inch rộng 245 với áp suất 240, bánh xe 17 inch khác áp suất lốp 225 là 220), sau đó là thông tin trung tâm hiển thị áp suất lốp Đối với áp suất lốp thực tế, bạn có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp để đo. Nếu lỗi không quá lớn, bạn sẽ thành công.
Cách lắp đặt cảm biến áp suất lốp
Cảm biến áp suất lốp đòi hỏi phải tự học
Sau sự cố giám sát áp suất lốp, chuyển vị lốp, thay thế mô-đun điều khiển thân xe hoặc thay thế cảm biến giám sát áp suất lốp, cần phải tìm hiểu lại áp suất lốp.
Nguyên lý tự học áp suất của cảm biến áp suất lốp rất đơn giản.
Có một bệ phóng trong mỗi bốn lốp (bộ phát không dây giám sát áp suất lốp được gắn vào trung tâm bên trong của lốp) và máy tính điều khiển trung tâm được kết nối với một máy thu. Khi quá trình học áp suất lốp được bắt đầu, chương trình máy tính sẽ khởi động "chế độ đọc" và theo thứ tự, đó là mô-đun tương ứng với lốp trước bên trái trước tiên bật bảo vệ ghi, sẵn sàng để khớp với việc truyền Thiết bị, nhưng cả bốn lốp xe đều truyền tín hiệu, máy tính Không hiểu, cái nào là lốp trước bên trái? Vì vậy, tại thời điểm này, mọi người cần điều chỉnh áp suất lốp của lốp trước bên trái. Máy tính phán đoán theo sự thay đổi này và dữ liệu được truyền bởi máy tính sẽ thay đổi. Sau đó, máy tính đánh số thiết bị truyền là "phía trước bên trái". Sau đó, việc đọc lốp trước bên trái trên màn hình hiển thị sử dụng dữ liệu được truyền bởi máy phát. Đây cũng là lý do tại sao. Khi áp suất lốp được học, nó phải được sắp xếp theo thứ tự.
https://www.jonyautoparts.com/