https://www.jonyautoparts.com/car-mat/
Hỏng dàn ngưng ô tô chủ yếu biểu hiện ở chỗ bị tắc cặn bẩn, rò rỉ môi chất lạnh, điều hòa ô tô không làm mát được, rò rỉ dàn ngưng:
1. Nếu bụi bẩn bị tắc, có thể thổi nhiều lần bằng nitơ hoặc khí nén khô cho đến khi sạch và không bị tắc. Các thiết bị ngưng tụ và thiết bị bay hơi phải được làm sạch bụi bẩn bên ngoài thường xuyên, và các cánh tản nhiệt không được đập xuống hoặc bị hỏng để đảm bảo hiệu suất truyền nhiệt của chúng. Trong trường hợp bình thường, nhiệt độ bề mặt của thiết bị bay hơi rất thấp, nhưng chỉ có nhiều nước ngưng tụ và không có sương giá hoặc băng;
2. Môi chất lạnh bị rò rỉ, điều hòa ô tô không làm mát. Hiệu quả làm mát của máy lạnh liên quan đến việc vệ sinh các cánh tản nhiệt của dàn ngưng. Bề mặt của dàn ngưng sẽ bị bao phủ bởi bụi và các mảnh vụn làm giảm hiệu quả giải nhiệt. Sau khi khởi động lại, áp suất của hệ thống điều hòa sẽ tăng lên, quá nhiệt và ảnh hưởng nghiêm trọng đến máy nén và các bộ phận liên quan. Vì vậy, để đảm bảo hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống điều hòa không khí, điều tối quan trọng là phải giữ cho bề mặt của dàn ngưng được sạch sẽ;
3. Rò rỉ bình ngưng. Nhìn chung có thể thấy sự rò rỉ của bình ngưng từ bề ngoài, chẳng hạn như vết xước và va đập, và vết dầu rỉ ra từ điểm rò rỉ. Sự rò rỉ của thiết bị bay hơi nói chung không dễ được tìm thấy vì áp suất thấp và hơi nước ngưng tụ trên bề mặt bên ngoài, được ẩn trong hộp bay hơi. Thông thường, việc phát hiện rò rỉ của dàn ngưng và dàn bay hơi thông qua thử nghiệm độ kín khí và thử nghiệm áp suất. Áp suất thử nghiệm là: 2.02.4MPa cho bình ngưng; 1.2MPa cho thiết bị bay hơi.
https://www.jonyautoparts.com/car-mat/