https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
Hành động củamáy bơm nướclà điều áp nước làm mát để đảm bảo rằng nó lưu thông trong hệ thống làm mát, và điểm phổ biến là giữ nước đi qua bộ tản nhiệt và xylanh động cơ để lấy nhiệt đảm bảo nhiệt độ động cơ không cao.
Trong xi lanh của động cơ, có một kênh dẫn nước cho chất làm mát tuần hoàn nước, và được kết nối với bộ tản nhiệt điện (thường được gọi là két nước) đặt phía trước xe, tạo thành một hệ thống tuần hoàn nước lớn. động cơ, có một máy bơm dẫn nước nóng trong nước xi lanh động cơ bằng da quạt,máy bơm nướcbơm nước lạnh vào đường nước xi lanh động cơ và bơm nước nóng.
Cạnh máy bơm có một bộ điều nhiệt, xe mới khởi động, bộ điều nhiệt không mở khiến nước làm mát không đi qua két nước, chỉ lọt vào động cơ (thường gọi là vòng tua nhỏ). Khi nhiệt độ của động cơ lên đến 80 độ, bộ điều nhiệt được mở, và nước nóng trong động cơ được bơm vào két nước, hơi lạnh thổi qua không khí phía trước xe, và nhiệt lượng được lấy đi.
Cácđổ nướcđược sử dụng để điều khiển chu trình làm mát và chỉ chất làm mát tuần hoàn mới làm mát động cơ.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
