https://www.jonyautoparts.com/products
Bộ điều nhiệtlà thiết bị điều chỉnh nhiệt độ tự động, thường chứa một bộ phận cảm nhận nhiệt độ, thông qua sự giãn nở hoặc co lại để đóng mở dòng nước làm mát, tức là theo nhiệt độ của chất lỏng làm mát sẽ tự động điều chỉnh lượng nước vào bộ tản nhiệt, thay đổi. phạm vi lưu thông của chất làm mát, để điều chỉnh công suất làm mát của hệ thống làm mát.
Cácmáy điều nhiệtđược sử dụng bởi động cơ chủ yếu là bộ điều nhiệt bằng sáp, được điều khiển bằng sáp parafin bên trong thông qua nguyên tắc giãn nở và co nhiệt của tuần hoàn chất làm mát. Khi nhiệt độ làm mát thấp hơn giá trị quy định, parafin tinh chế trong thân cảm biến nhiệt độ của bộ điều nhiệt là ở trạng thái rắn, van hằng nhiệt đóng kênh giữa động cơ và bộ tản nhiệt dưới tác động của lò xo, và chất làm mát được đưa trở lại động cơ thông qua máy bơm nước để lưu thông nhỏ trong động cơ. Khi nhiệt độ nước làm mát đạt đến giá trị quy định, parafin bắt đầu nóng chảy và dần trở thành chất lỏng. Thể tích tăng lên và ống cao su bị nén sẽ co lại. Khi ống cao su co lại, thanh đẩy đẩy lên trên và thanh đẩy đẩy xuống để mở van. Lúc này chất làm mát qua bộ tản nhiệt và van điều nhiệt, rồi qua bơm chảy trở lại động cơ, trong một chu kỳ chính .Đa số bộ điều nhiệt được bố trí ở đường ra nắp xilanh, có ưu điểm là cấu tạo đơn giản và dễ dàng xả bọt trong hệ thống làm mát, nhược điểm là bộ điều nhiệt thường xuyên đóng mở khi làm việc, dẫn đến dao động.
Nhiệt độ hoạt động của động cơ thấp (dưới 70 ° C),máy điều nhiệttự động đóng lại lối vào của bộ tản nhiệt và mở đường dẫn, để bơm nước làm mát áo nước ra qua ống trực tiếp vào máy bơm và bơm tuần hoàn vào áo nước một lần nữa, do nước làm mát không có bộ làm mát bộ tản nhiệt, có thể làm Khi nhiệt độ làm việc của động cơ tăng vọt, đường vòng gọi là tuần hoàn phổi.Khi nhiệt độ làm việc của động cơ cao (trên 80 ° C), bộ điều nhiệt sẽ tự động đóng đường vào máy bơm nước và mở đường vào bộ tản nhiệt. Nước làm mát chảy từ áo nước được làm mát bằng bộ tản nhiệt và sau đó được bơm nước đưa vào áo nước, giúp cải thiện sức mạnh làm mát để ngăn động cơ quá nóng. Lộ trình chu trình này được gọi là chu trình lớn, khi nhiệt độ hoạt động của động cơ từ 70 ° C đến 80 ° C, tuần hoàn lớn và nhỏ tồn tại đồng thời, tức là một phần của nước làm mát thực hiện tuần hoàn lớn, trong khi phần khác của nước làm mát thực hiện tuần hoàn nhỏ.
Chức năng của ô tômáy điều nhiệtlà nhiệt độ ô tô chưa đạt đến nhiệt độ bình thường trước đó ở trạng thái đóng, thì nước làm mát động cơ bằng máy bơm trở lại động cơ, động cơ vòng tua nhỏ, chơi để động cơ nhanh nóng lên. Khi nhiệt độ vượt quá mức bình thường có thể bị mở, để nước làm mát thông qua toàn bộ vòng tản nhiệt két nước để lưu thông lớn, để nhanh chóng tản nhiệt.
A ： nhiệt độ nước làm mát trên 110 độ: dừng động cơ, đóng động cơ, mở nắp động cơ, chạm vào bộ tản nhiệt làm mát trong đường ống nước (chất lỏng), đường ống sẽ rất nóng. Sau đó chạm vào đường ống nước (chất lỏng) của bộ tản nhiệt, nên cũng rất nóng, nếu đường ống nước trên và dưới có chênh lệch nhiệt độ lớn thì xác định là hỏng bộ điều nhiệt.
B ： nếu chúng không đáp ứng nhiệt độ hoạt động bình thường trong một thời gian dài: đỗ xe để giữ nhiệt độ động cơ giảm xuống cho phù hợp với nhiệt độ, sau đó khởi động động cơ lái xe, nhìn vào nhiệt độ bảng điều khiển lên đến 70 độ (không quá 80 Độ), đỗ xe động cơ mở nắp động cơ, với tay chạm vào bộ tản nhiệt trên và dưới hai nước (chất lỏng), nếu không có sự khác biệt về nhiệt độ, chắc chắn bộ điều nhiệt bị hỏng.
C ： sử dụng nhiệt kế hồng ngoại gần bộ điều nhiệt: phát hiện: sử dụng nhiệt kế hồng ngoại nhằm vào vỏ bộ điều nhiệt, thử nghiệmmáy điều nhiệtNhiệt độ nước đầu vào và đầu ra thay đổi, có thể phán đoán xem bộ điều nhiệt mở, động cơ khởi động, nhiệt độ nước đầu vào tăng, thời gian đóng đầu dò, để thể hiện đến 70 độ, nhiệt độ đầu ra kiểm tra nhiệt độ nước tăng đột ngột, Tại thời điểm này, Nhiệt độ của bảng nhiệt độ nước phải trên 80 độ chứng tỏ bộ điều nhiệt đang bật và hoạt động bình thường. Nếu nhiệt độ không thay đổi, bộ điều nhiệt không hoạt động bình thường và cần phải thay thế. thay đổi bằng tay để an toàn)
