https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Đổi trạm xăng ngay lập tức;
2. Sử dụng đối tác nhiên liệu để làm sạch mạch dầu, giảm và ức chế sự tạo cặn cacbon, đồng thời giữ cho mạch dầu sạch sẽ;
3. Làm sạch bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều mỗi 15.000 km một lần. Sản phẩm là chất làm sạch xúc tác ba chiều Tongjue, không cần tháo rời và làm sạch. Nó tiết kiệm tiền bạc và công sức, và có được niềm vui không giới hạn.
Việc tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều của xe EFI vòng kín là một vấn đề rất phổ biến, đặc biệt là ở những thành phố có đường xá tắc nghẽn. Vấn đề này thậm chí còn nổi bật hơn ở những khu vực có chất lượng nhiên liệu kém. Sự tắc nghẽn của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều không chỉ khiến mức tiêu hao nhiên liệu của xe' tăng nghiêm trọng, công suất giảm và khí thải vượt quá tiêu chuẩn; nghiêm trọng hơn có thể khiến ống xả bị cháy đỏ và khiến xe tự bốc cháy.
Trong một thời gian dài, nhà máy sửa chữa ô tô không có biện pháp ngăn chặn hiệu quả sự cố tắc nghẽn của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều. Cũng không có phương tiện hữu hiệu nào cho bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều bị tắc. Chỉ áp dụng phương pháp thay thế. Điều này không chỉ gây lãng phí tài nguyên mà còn tăng gánh nặng cho người sử dụng phương tiện. Một số cửa hàng sửa chữa thiếu trách nhiệm thậm chí còn dùng biện pháp tháo bỏ hạt tải điện trong bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều, khiến xe gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng hơn nên bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều bị tắc. Đó là một vấn đề cần được giải quyết khẩn cấp đối với các phương tiện EFI vòng kín.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/