https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Giới thiệu
Một là gìchuyển đổi xúc tác
Chuyển đổi xúc táclà thiết bị thanh lọc bên ngoài quan trọng nhất được lắp đặt trong hệ thống xả của ô tô. Nó có thể thay đổi các khí độc hại như CO, HC và NOx trong khí thải ô tô thành carbon dioxide, nước và nitơ vô hại thông qua quá trình oxy hóa và khử. khí thải.
Các lỗi thường gặp của bộ chuyển đổi xúc tác
1. Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ tăng lên. Khi màchuyển đổi xúc tácbắt đầu cắm, hoạt động bình thường của cảm biến oxy sẽ bị ảnh hưởng, do đó không thể kiểm soát chính xác quá trình phun, nạp và đánh lửa, và mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng lên;
2.Suy giảm công suất xe; Khi cần xả áp suất cao, khí thải không thông suốt do tắc nghẽn, ảnh hưởng đến lượng khí nạp, dẫn đến suy giảm công suất động cơ, giảm công suất và tiếp nhiên liệu yếu;
3. Cháy nổ chập chờn động cơ; Trong trường hợp tắc nghẽn hoàn toàn xúc tác ba chiều, do khí thải không thể xả kịp thời, nó nhất định gây ra dòng áp đảo ngược, do đó động cơ rung lắc, thở hổn hển cho đến khi phát ra ngọn lửa;
4.Ccông cụ chuyển đổi atalyticĐèn báo lỗi trên thực tế, nó cũng là đèn báo lỗi động cơ. Khi cảm biến liên quan đến động cơ phát hiện khí thải bất thường, tín hiệu sẽ được cung cấp cho THE ECU, và sau đó đèn báo lỗi sẽ nhắc nhở chủ xe;
5. Âm thanh bất thường của động cơ + mùi khí thải;chuyển đổi xúc táchỏng hóc sẽ liên quan đến các lỗi động cơ khác, chẳng hạn như động cơ quá nóng, mài mòn sớm, động cơ bị kêu, đôi khi có âm thanh lạ, chẳng hạn như tiếng nổ máy, khí thải có mùi lạ, v.v.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
